22 août 2005 - Pioneer s'impose sur le circuit américain des concours SPL

Scott Owens

Scott Owens, propriétaire du magasin Edge Audio à Phoenix, Arizona et capitaine du Team Pioneer est connu et reconnu dans le monde du SPL. Quand Pioneer l'a recruté en 2002, il était déjà un des meilleurs installateurs et un excellent compétiteur SPL avec une liste impressionnante de victoires à son actif. Il est aussi connu pour la réalisation de voitures de démonstration au top niveau et d'installations SPL à records comme le Ford F-250 Pioneer/Edge Audio. Ce dernier a été applaudi mondialement lorsqu'aux finales dB Drag Racing 2003 à Nashville, Tennessee, Scott Owens et le Team Pioneer ont battu le record du monde SPL.

Ford F-250

Scott a commencé à développer son véhicule, un Ford F-250 de 2002, en mai 2002. Il l'a entièrement démonté jusqu'au châssis pour construire le caisson des subwoofers qui contient actuellement treize TS-W5000SPL ! Des barres d'acier ont été utilisées pour renforcer le caisson afin que le 4x4 puisse soutenir l'énorme pression. Le pare-brise a été remplacé par un modèle de 6,5 cm d'épaisseur en plexiglass. Chaque porte pèse 100 kilos et utilise des charnières en aluminium surdimensionnées. L'habitacle est entièrement clos, l'air ne peut s'échapper vers l'extérieur, ce qui est primordial dans les compétitions SPL. Le F-250 contient 52 amplificateurs, 72 batteries de 16 Volts et 3 alternateurs de 285 Ampères, ce qui produit 115.200 Watts au total. Une source Pioneer est montée sur un support externe pour contrôler le système lors des compétitions.

Spring Break Nationals

Cette année, lors de cet événement important de la saison des concours américains, Scott a dépassé tous les records dans sa catégorie dB Drag Extreme 5+ en atteignant un incroyable 176,6 dB ! C'est seulement 7 dB de plus que le second... En compétition Meca, dans la catégorie X3, là aussi Scott a battu le record avec 176,2 dB. Enfin, en IdBL, il a atteint la meilleure pression jamais réalisée avec 179,0 dB, la plus grosse pression acoustique jamais atteinte dans un véhicule.

Records

2005 SBN Extreme 5+ World Record Holder 176,6 dB
2005 SBN MECA X3 class Loudest dB Drag 176,2 dB
2005 SBN IdBL “Highest Ever” 179,0 dB
2004 USAC Legal B&K World Record Holder 176,3 dB
2004 USAC Bass Olympics World Champion 176,7 dB
2004 USAC dB 5 World Champion 172,0 dB

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